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油罐车改装需求大涨对设计要求更高


油罐车改装需求大涨对设计要求更高
  自去年以来二手房交易“井喷”,二手房的需求也几乎追平新房业务总量。但据记者了解到,其实除了新交易的二手房需求,家装市场上还长期大量存在着因生活需要改变而产生的大量旧房改造需求。为此多数品牌家装公司不仅推出二手房套餐,而且还提供了旧房翻新、房屋维修等多种业务。
   油罐车改装需求大涨
   据阔达装饰的董事长曹安闽介始,今年前五个月以来他们的统计资料显示,客户油罐车改装的需求,已经由原来的10%,逐渐上升到50%左右,而其中存在缺陷的油罐车改装需求又占到了70%-80%。
   据了解,多数旧房改造需求的增多主要是由于初次时费用受限,功能结构的设置不完善,妨碍到了以后的居家生活。加上零散工程队致使入住之后出现了较多的施工质量,及住户生活需求和风格偏好发生变化,这些均会导致油罐车改装的大量出现。
   因此,改善旧房的功能性,提高空间利用率,增加的长久性,也成为油罐车改装设计的重点。
   油罐车改装重点解决三缺陷
   阔达装饰的董事长曹安闽说,旧房改造应主要针对三方面的缺陷。在功能缺陷改造方面,比如原来忽略在卧室上网的需要;想在阳台上放置健身机,却发现阳台没有预留插座。在空间缺陷改造方面,则要根据客户的生活习惯来重新改造。在结构缺陷改造方面,如家里有老人时,应该更多考虑卫浴结构设计,才能使老人使用起来安全又方便。
   针对目前市场上的改造需求,家装公司虽说都推出了套餐,但真正从客户需求进行设计的并不多。对此曹安闽表示,虽然有诸多设计理念,但最大的遗憾却是没能为住户提供“居家设计”。他说,阔达针对油罐车改装需求提出的“新设计主义”,也许要落到实处,不仅设计图纸时要全面评估旧房改造的三大功能缺陷,在审核方案时也要以规划改造是否合理作为评判标准。
   ■ 对话
   改造催生“新设计主义”
   新京报:你认为目前油罐车改装最大的问题是什么?
   曹安闽(阔达装饰的董事长):在于如何增加的长久性。尽最大可能满足他们可预见的、未来的实际居家生活需求。
   新京报:阔达对于油罐车改装有何新主张?
   曹安闽:我们提出了“新设计主义”,就是在对旧居的基础设施进行清点的前提下,根据未来家居的规划,综合评估现有空间结构的缺陷,再提出基础施工的改造方案。
   新京报:如何在油罐车改装中实现“新设计主义”?
   曹安闽:阔达每份设计图纸的前三篇,一定是设计师对客户未来家居设计的说明,以及综合考虑未来几年主人的风格偏好是否会有所变化等。
   新京报:这样的改造费用是不是会较高?
   曹安闽:我们会进行油罐车改装的造价和工艺评估,只有在不合理时才建议改造。我们的工艺改造也有严格的审核标准,具体就是为客户省钱的标准。譬如在实际中只需用到石膏板的墙体,就绝不允许采用砖混墙的设计和施工。
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