随着储油罐数量的不断增加，给油库的生产管理增加了难度。原油在储油罐中有一定的储存时间，其温度不能低于某个数值。为了保证储油罐能够安全运行，就必须对储油罐进行加热升温，但是由于对罐内原油温降过程中温度的分布状况不清楚，仅凭借经验进行升温操作有一定的盲目性。
   浮顶储油罐内原油温度的实测数据为研究基础，研究分析实测数据以及相关的温降理论模型，得到了浮顶储油罐内原油的温度分布规律和温降规律，并且应用语言编制了原油温降速率计算器软件，实现了温降速率计算的可视化，使温度与温降的计算过程变的简单方便。对浮顶储油罐稳罐(罐内原油液位不发生变化)时其内原油的温降过程、传热机理以及原油在自然温降过程中温度场、流场的变化情况进行了计算分析。
   具体采用CFD方法，针对具体的浮顶储油罐，应用计算流体软件FLUENT对原油的温降过程进行了数值模拟，对原油在浮顶储油罐中的传热机理进行了讨论，得出由于浮顶储油罐内外的温度差异导致原油密度分布发生变化，进而得到储油罐内主要的热量传递方式为自然对流的结论;得到了原油在浮顶储油罐内温降过程中温度场和速度场的分布图，又以现场实验数据为基础，把应用软件计算所得数值与实际测试数值进行了对比分析。总的来说，通过本文的研究，丰富了研究储油罐内油品温降的方法，为储油罐内原油的温降速率计算提供了参考，为油库实施温降经济性的分析提供了仿真计算模型，并为储油罐的正常运行提供了理论依据。
   随着储油罐的应用的不断广泛，储油罐生产厂家也不断的增多。储油罐的材料分为罐体材料和附属设施材料。罐体材料可按抗拉屈服强度（6s）或抗拉标准强度（6b）分为低强钢和高强钢，高强钢多用于5000m³以上储罐；附属设施（包括抗风圈梁、锁口、盘梯、护栏等）均采用强度较低的普通碳素结构钢，其余配件、附件则根据不同的用途采用其他材质。制造储罐常用的国产钢材有20、20R、16Mn、16MnR以及Q235系列等。

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